全球十大空难幸存者? 空难为什么有幸存者?

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本站提供的空难幸存者,全球十大空难幸存者? 空难为什么有幸存者?,相信小伙伴们一定很好奇,下面小编为大家带来了。

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大多数飞机乘客都有潜在的坠机恐惧,虽然飞机是所有交通中安全系数最高的出行方式之一,但是一旦出现事故,这种伤害力往往也是致命的。飞机上的杂志、电影和小吃都是航空公司为分散乘客注意力的方法,就是为了缓解乘客们对这种未知性的恐惧。然而,我们都知道,意外还是会发生,比如小编之前整理的一份名单,这些空难都是非常恐怖的,虽然这已经发生了,然而还是有幸存者的,一起来看看吧。


10.克拉伦斯·贝茨 - 1941

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飞行员克拉伦斯·贝茨是西北航空公司5号航班的唯一幸存者,在北卡罗来纳州法戈机场附近飞行时,大家与克拉伦斯的联系已经消失。他从2700英尺的高度下降,这时他的收音机停止了,不久之后,他却毫发无损,在附近有一处燃烧的只剩残骸的飞机。


9.小乔治·拉姆森 - 1985

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1985年1月21日,一架飞机从雷诺-卡农国际机场起飞,然而银河航空的203航班在跑道上坠毁了一英里半。显然,地勤人员在从他们自己的设备困难中分心后,没有适当地保护空气启动入口,打开舱门的震动分散了飞行员和副驾驶员的注意力,使他们无法追踪他们的速度和飞行轨迹。机上65名乘客全部遇难,当时只有17岁的小乔治·兰森是安然无恙的。


8.亚历山大·西佐夫 - 2011

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俄罗斯一架运送雅罗斯拉夫尔火车头冰球队的飞机从图诺什纳机场起飞后,不久就坠毁了。这次事故造成了飞机上的45人全部遇难,只有船员亚历山大活了下来。他不像之前那些在飞机失事中幸存下来的人,亚历山大试图营救一个朋友后被严重烧伤,他在医院里住了几个星期。


7.苏伦德拉·库瓦尔 - 2008

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在尼泊尔东部一条危险的跑道上,Yeti航空103航班与19名乘客一起坠毁。这种方法和跑道是在喜马拉雅山脉的丘陵地带设置的,机上所有非机组人员都是希望看到珠穆朗玛峰的游客。由于浓雾的原因,飞行员跑错了跑道,撞到了机场的山上,飞行员苏伦德拉·库瓦尔是唯一的幸存者。


6.弗朗西斯·姆万巴 - 2011

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一架从刚果东部旅行归来的联合国飞机与32名乘客和机组人员相撞,唯一的幸存者是弗朗西斯。一名刚果记者报道说:“事故原因可能是强风暴和大风。”


5.James Polehinke - 2006

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Comair 5191航班从肯塔基州的蓝草机场起飞后,飞行员试图从一个只有3500英尺长的二级跑道上起飞,这远远不够安全起飞的距离,这架飞机被清除的跑道长度是其长度的两倍。结果,飞机冲出跑道,在跑道上坠毁。机上50人全部遇难,除了一名警官James Polehinke。


4.谢尔盖·彼得罗夫 - 1997

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塔吉克航空3181号航班在飞往阿联酋的途中意外坠毁,飞机残骸分散在一英里外。飞机上共有86人,除了谢尔盖,全部都死了,另一名乘客最初生还,但在去医院的路上去世了。


3.Youcef Djillal - 2003

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阿尔及利亚航空公司6289号航班从阿尔及利亚塔曼拉斯冲出跑道后,飞机偏离跑道后,机上103人坠毁。唯一的幸存者Youcef,他是一名阿尔及利亚士兵,也是少数幸运的幸存者之一。看来,大规模的机械故障可能是罪魁祸首。


2.鲁本·冯·阿苏瓦 - 2010

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9岁的鲁本是非洲航空公司771航班103名乘客中唯一的幸存者,当飞机失事时,他的父母和兄弟都死了。调查显示,坠机原因可能是飞行员和副驾驶之间的错误沟通和失误。


1.巴卡里 - 2009

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也门航空626航班于2009年6月坠入印度洋,机上153名乘客中,只有十几岁的Bahia是唯一的幸存者。飞机解体后,Bahia成功地靠在一块残骸上存活了将近13个小时,忍受着体温过低和骨折的折磨,被漂浮的尸体包围着。这架飞机在事故发生前两年接受检查,发现有多个故障,然而,它从来没有被用于维修。

空难为什么有幸存者

1997年5月8日傍晚,重庆机常时年49岁的商人蒋万渝留住了送他进港的司机,“急什么,我们先去吃顿饭。就算飞机失事,好歹我也是个饱死鬼。”他说。一语成谶——21:20,载着蒋万渝等74人的CZ3456航班在深圳黄田机场现改名为宝安机场着陆时,剧烈的...

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