新车调试、区间贯通、进一步延伸……上海轨交建设不止复工还有新进展

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近来,上海的各行各业都按下了“复工键”,作为上海人出行最主要的交通工具,上海轨道交通在建项目不仅全部复工,更是有了新动向。比如,16号线6节编组增购新车投入运营、18号线御桥至航头段完成“电通”等,此外市域

近来,上海的各行各业都按下了“复工键”,作为上海人出行最主要的交通工具,上海轨道交通在建项目不仅全部复工,更是有了新动向。比如,16号线6节编组增购新车投入运营、18号线御桥至航头段完成“电通”等,此外市域铁路金山铁路规划也将进一步向北延伸至莘庄上海体育馆。

上海轨交14号线

近日,轨交14号线14004号车顺利抵达上海金桥停车场,并吊装入库。此外,轨交14号线多个站点也有新进展,真如站和真光路站主体工程基本完成,云山路站——蓝天路站区间顺利贯通等。14号线目前已完成车站封顶22座,盾构推进48公里,旁通道完成17座,轨道铺设22公里。

轨交14号线西起嘉定封浜,东至浦东桂桥路,设31座地下站,建成后将加强浦东、浦西过江联系,有效缓解既有2号线客流紧张状况。

上海轨交15号线

轨道交通15号线南起紫竹高新区,北至顾村公园,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区。目前除紫竹高新区站外,闵行段其他站点均已建成、正在实施装修工程。

上海轨交16号线

3月23日,16号线首列6节编组增购新车投入运营。启用新运行图后将一定程度缓解16号线早高峰客流压力。另外,16号线平峰时段还增投2列列车,平峰时段全线列车运行间隔由平均8分钟缩短至平均7分钟;同时,16号线平峰时段大站车运行班次也有所增加,由约100分钟一班缩短至约60分钟一班。

按计划,此轮增购的新车将逐一上线替换目前的3节编组列车。未来,16号线将全部由6节编组列车运营。

上海轨交18号线

上海轨道交通18号线御桥至航头站顺利完成了“电通”的里程碑节点,为18号线御桥至航头段年底实现通车试运营打下了坚实的基础。

上海轨道交通18号线是国内首条从运营伊始即进入全自动驾驶状态的线路。工程始于宝山区长江南路站,经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公 路,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,是一条横贯上海内环东侧南北向的线路,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区。

机场联络线

机场联络线工程是上海市东西主轴内的市域快速通道,是上海市城市轨道交通网的重要组成。项目建成后,可快速连接虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站和规划上海东站。项目计划2024年竣工通车。

目前,项目已复工复产。其中,华泾站、1号风井和2号风井已启动基坑开挖;梅富路工作井正在实施地连墙。

金山铁路

近日,一则金山铁路将进一步向北延伸至莘庄、 上海体育馆的新闻引起了大家的注意。其实,在之前发布的《上海市城市总体规划(2017-2035年)》中提到,铁路金山支线属于轨道交通市域线层次中的一条射线,起自上海南站,终至金山卫站,规划将进一步向北延伸至莘庄、上海体育馆。

上海市规划和自然资源局说:目前上海市政府正结合相关工程抓紧开展沪杭客专上海南至莘庄联络线工程的设计方案研究深化工作,争取尽快开工建设。

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