最新一种用于工程检测的固定装置的制作方法

如下提供的最新一种用于工程检测的固定装置的制作方法,今天,小编要向大家隆重介绍一下内容

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本实用新型涉及工程测量设备技术领域,具体为一种用于工程检测的固定装置。



背景技术:

在工程检测中,例如锚杆检测过程中根据 CECS22 :2005《岩土锚杆 ( 索 ) 技术规程》、JGJ 120-2012《建筑基坑支护技术规程》、GB 50330-2013《建筑边坡工程技术规范》及GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》等规范需要测定锚杆拔出的位移量,但没有给出具体的实施方式方法。目前通常的锚杆检测方法一般都是照搬 JCJ106-2014《建筑桩基检测技术规范》抗拔桩的检测方法,即锚杆拔出的位移量用位移计测量,位移计的固定在一定刚度的基准梁上,应满足基准梁与锚杆、锚桩的之间的中心距离。为了满足规范位移计的固定要求,目前具体操作方法,现场需准备 2 根 2m 钢管作为基准桩,一根 5m 左右的钢管作为基准梁 , 扣件 2 个起固定作用,以锚杆为中心,在距离锚杆 2.0m 以外地方对称将 2m 的钢管垂直打入垫层,保证打入的钢管稳固,将 5m 的钢管用扣件锁定在 2m 的钢管上,保证一端固定,一端简支,位移计固定在基准梁上进行位移测量。

在CN 204269093 U专利中提到的工程检测的固定装置,需要将固定座调节至水平,但其调节水平过程费时费力,没有具体的判断标准,且在使用中需要对横杆进行拆卸,拆卸过程中螺栓与螺母很容易丢失,浪费时间。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现有工程检测用固定装置使用前水平调节难且需要对横杆进行拆卸容易导致螺栓与螺母丢失的问题,提供了一种用于工程检测的固定装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于工程检测的固定装置,包括固定座、辅助支腿、第一固定杆、第二固定杆、横杆和开有T型滑槽的第一调节支腿及第二调节支腿,固定座底部开有相互垂直的第一连接槽和第二连接槽,第一连接槽内设置有连接杆,连接杆中间固定有轴承,辅助支腿通过轴承与固定座连接,第一调节支腿一端固定有第一齿轮,第一齿轮内圈设置有轴承,轴承内连接有第一固定杆,第一固定杆固定在第二连接槽内,第二调节支腿一端固定有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮内圈设置有轴承,轴承内连接有第二固定杆,第二固定杆固定在第二连接槽内,横杆中部开有连接槽,连接槽位置设有调节螺栓,横杆分别通过调节螺栓与第一调节支腿和第二调节支腿的T型滑槽连接。

固定座上端连接有水平控制盒,水平控制盒内固定水准仪。

固定座上表面中部开有凹形槽,水平控制盒中部下表面固定有可与凹形槽配合连接的凸块。

调节螺栓一端旋拧有滑块,滑块是嵌入在滑槽内的T型块。

本实用新型使用时,需要先对固定支架进行固定,即通过转动第一调节支腿和第二调节支腿进行固定,由于第一齿轮和第二齿轮的作用,从而使第一调节支腿和第二调节支腿的转动角度相同,并通过上端水平控制盒判断是否水平,从而保持整个固定支架的水平,通过横杆上的调节螺栓可以调节横杆的位置,当需要对横杆进行固定时,通过旋拧调节螺栓可以固定横杆,并且不需要对横杆进行拆卸,当需要收起时,直接拧松调节螺杆,把横杆一端与第一调节支腿上端固定,横杆另一端与第二调节支腿的下端固定,可以快速把固定座调节至水平,通过水平控制盒方便判断,并且收放方便。

本实用新型结构简单,调节方便,可快速完成固定以及调平工作,省时省力,且整过工作过程不需要将连接杆的调节螺母拧下,防止了拆卸过程中螺栓与螺母容易丢失的等情况发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型固定座结构示意图;

图3为本实用新型齿轮结构示意图;

图4为本实用新型调节螺栓结构示意图;

图5为本实用新型固定座与水平控制盒连接示意图。

图中:1-横杆,2-固定座,3-辅助支腿,4-第一调节支腿,5-第一固定杆,6-第二调节支腿,7-第二固定杆,8-第一连接槽,9-第二连接槽,10-第一齿轮,11-第二齿轮,12-水平控制盒,13-T型滑槽,14-滑块,15-调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图1—5,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,本实用新型包括固定座2、辅助支腿3、第一固定杆5、第二固定杆7、横杆1和开有T型滑槽13的第一调节支腿4及第二调节支腿6,固定座2底部开有相互垂直的第一连接槽8和第二连接槽9,第一连接槽8内设置有连接杆,连接杆中间固定有轴承,辅助支腿3通过轴承与固定座2连接,第一调节支腿4一端固定有第一齿轮10,第一齿轮10内圈设置有轴承,轴承内连接有第一固定杆5,第一固定杆5固定在第二连接槽9内,第二调节支腿6一端固定有第二齿轮11,第二齿轮11与第一齿轮10啮合连接,第二齿轮11内圈设置有轴承,轴承内连接有第二固定杆7,第二固定杆7固定在第二连接槽9内,横杆1中部开有连接槽,连接槽位置设有调节螺栓15,横杆1分别通过调节螺栓15与第一调节支腿4和第二调节支腿6的T型滑槽连接。

固定座2上端连接有水平控制盒12,水平控制盒12内固定水准仪。

固定座2上表面中部开有凹形槽,水平控制盒12中部下表面固定有可与凹形槽配合连接的凸块。

调节螺栓15一端旋拧有滑块14,滑块14是嵌入在T型滑槽13内的T型块。由于位于调节螺栓15一端的滑块14为T型结构,其可以倒嵌在第一调节支腿4和第二调节支腿6的滑槽内,使得横杆1与第一调节支腿4和第二调节支腿6始终处于连接状态,杜绝了拆装情况的发生。

使用时,根据具体的固定和调平需求,转动第一调节支腿4和第二调节支腿6通过第一齿轮10和第二齿轮11的相互啮合作用,使第一调节支腿4和第二调节支腿6的打开,并通过上端水平控制盒12内固定的水准仪判断是否水平,从而保持整个固定支架的水平,通过横杆1上的调节螺栓15可以调节横杆1的位置,当需要对横杆1进行固定时,通过旋拧调节螺栓15可以固定横杆1,并且不需要对横杆1进行拆卸,

使用完成后,分别将横杆1与第一调节支腿4及第二调节支腿6间的调节螺杆15拧松,然后扳动横杆1,使其一端与第一调节支腿4的滑槽13顶端接触,另一端与第二调节支腿6滑槽13底端接触,进一步拧紧调节螺栓即可。


技术特征:

1.一种用于工程检测的固定装置,包括固定座(2)、辅助支腿(3)、第一固定杆(5)、第二固定杆(7)、横杆(1)和开有T型滑槽(13)的第一调节支腿(4)及第二调节支腿(6),其特征在于,固定座(2)底部开有相互垂直的第一连接槽(8)和第二连接槽(9),第一连接槽(8)内设置有连接杆,连接杆中间固定有轴承,辅助支腿(3)通过轴承与固定座(2)连接,第一调节支腿(4)一端固定有第一齿轮(10),第一齿轮(10)内圈设置有轴承,轴承内连接有第一固定杆(5),第一固定杆(5)固定在第二连接槽(9)内,第二调节支腿(6)一端固定有第二齿轮(11),第二齿轮(11)与第一齿轮(10)啮合连接,第二齿轮(11)内圈设置有轴承,轴承内连接有第二固定杆(7),第二固定杆(7)固定在第二连接槽(9)内,横杆(1)中部开有连接槽,连接槽位置设有调节螺栓(15),横杆(1)分别通过调节螺栓(15)与第一调节支腿(4)和第二调节支腿(6)的T型滑槽(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于工程检测的固定装置,其特征在于,固定座(2)上端连接有水平控制盒(12),水平控制盒(12)内固定水准仪。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于工程检测的固定装置,其特征在于,固定座(2)上表面中部开有凹形槽,水平控制盒(12)中部下表面固定有可与凹形槽配合连接的凸块。

4.根据权利要求1所述的一种用于工程检测的固定装置,其特征在于,调节螺栓(15)一端旋拧有滑块(14),滑块(14)是嵌入在滑槽(13)内的T型块。

技术总结
本实用新型为一种用于工程检测的固定装置,解决了现有检测用固定装置水平调节难、拆卸容易导致螺栓与螺母丢失的问题,包括固定座、辅助支腿、第一固定杆、第二固定杆、横杆和开有T型滑槽的第一调节支腿及第二调节支腿,固定座底部开有相互垂直的第一连接槽和第二连接槽,第一连接槽内设有固定有连接杆,第二调节支腿一端固定有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮内圈设置有轴承,轴承内连接有第二固定杆,第二固定杆固定在第二连接槽内,横杆中部开有连接槽,连接槽设有调节螺栓,横杆分别通过调节螺栓与第一调节支腿和第二调节支腿的T型槽连接。本实用新型结构简单,调节方便,防止了拆卸过程中螺栓与螺母容易丢失的等情况发生。

技术研发人员:周涛;何继川;王可心;尹兴晨
受保护的技术使用者:中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
文档号码:201720073786
技术研发日:2017.01.21
技术公布日:2017.10.03

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