推荐一种自动开闭器铸铁底座的制作方法

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本实用新型涉及自动开闭器底座领域,尤其涉及一种自动开闭器铸铁底座。



背景技术:

转辙机是道岔控制系统的执行机构,它用于转换锁闭道岔尖轨或者心轨,能够保证铁路中列车正常经过分岔路口,转辙机的实现分路行驶的重要组件是开闭器,开闭器也是转辙机的重要执行部件,列车在运行时,特别是通过分岔路口时,底部会产生震动,由于开闭器中安装有多组电器连接件和机械传动件,这些组件在震动时,会影响各组件的使用功能,降低个组件的使用寿命,甚至会失去作用效果,造成意外事故。

传统的开闭器的底座结构强度不够,内部没有必要的缓冲装置,使得开闭器的内部组件的使用寿命降低。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动开闭器铸铁底座。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种自动开闭器铸铁底座,包括底座壳体,所述底座壳体的顶部固定连接有固定沿板,所述底座壳体的外侧面固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有连接孔,所述底座壳体的侧面且位于固定板的内侧开设有第一通孔,所述底座壳体的侧面且位于第一通孔的右侧开设有第二通孔,所述底座壳体的内底部固定连接有缓冲块,所述缓冲块的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有弧形槽,所述支撑板的顶部设置有固定架,所述固定架的顶部螺纹连接有平头螺钉,所述固定架的顶部且位于平头螺钉的内侧螺纹连接有连接螺钉,所述底座壳体的内底部且位于缓冲块的右侧固定连接有连接板,所述连接板的顶部设置有螺纹孔,所述底座壳体的内底部且位于连接板的右侧固定连接有固定块,所述固定块的顶部设置有螺纹孔,所述底座壳体的右侧固定连接有空心圆柱体,所述空心圆柱体贯穿底座壳体的右侧面。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述底座壳体的形状为矩形壳体,所述底座壳体的材料为铸铁材质。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述固定板的数量为四个,四个所述固定板分布在底座壳体的四角。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述固定板的顶部且位于底座壳体的侧面固定连接有加强肋板,所述加强肋板的形状为三角形。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一通孔与第二通孔的数量均为两个,两个所述第一通孔与第二通孔对称分布。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述固定架的形状为中间为倒u字型两边为固定平板,所述缓冲块的材质为橡胶材料。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述平头螺钉的底部贯穿固定架,所述连接螺钉贯穿固定架、支撑板、缓冲块与底座壳体的底板螺纹连接。

本实用新型具有如下有益效果:

1、与现有技术相比,该一种自动开闭器铸铁底座,通过使用铸铁整体制造开闭器的底座壳体,能够增加开闭器底座的结构强度,在开闭器底座壳体的侧面设置有固定块,且在固定块和底座壳体之间进一步通过加强肋板固定连接,增加开闭器底座的连接强度。

2、与现有技术相比,该一种自动开闭器铸铁底座,通过在开闭器的内部设置有带有缓冲结构的固定架,且固定架的通过一对平头螺钉和一对连接螺钉固定,能够适用不同直径的连接轴,还能对连接件起到缓冲作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自动开闭器铸铁底座的俯视图;

图2为本实用新型提出的一种自动开闭器铸铁底座的固定架局部主刨视图;

图3为本实用新型提出的一种自动开闭器铸铁底座的主视图。

图例说明:

1、连接孔;2、加强肋板;3、固定架;4、连接螺钉;5、平头螺钉;6、连接板;7、螺纹孔;8、固定沿板;9、固定块;10、空心圆柱体;11、第一通孔;12、第二通孔;13、底座壳体;14、固定板;15、缓冲块;16、支撑板;17、弧形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3,本实用新型提供的一种自动开闭器铸铁底座:包括底座壳体13,底座壳体13的顶部固定连接有固定沿板8,固定沿板8的作用时增强底座壳体13的结构强度,底座壳体13的外侧面固定连接有固定板14,固定板14的上表面开设有连接孔1,连接孔1的作用是方便连接底座壳体13,底座壳体13的侧面且位于固定板14的内侧开设有第一通孔11,底座壳体13的侧面且位于第一通孔11的右侧开设有第二通孔12,底座壳体13的内底部固定连接有缓冲块15,缓冲块15的作用是减缓列车运行时的震动对推杆的作用,缓冲块15的顶部固定连接有支撑板16,支撑板16的上表面开设有弧形槽17,支撑板16的顶部设置有固定架3,固定架3的顶部螺纹连接有平头螺钉5,通过调节平头螺钉5的底部伸出长度,进而适应不同直径的推杆,固定架3的顶部且位于平头螺钉5的内侧螺纹连接有连接螺钉4,底座壳体13的内底部且位于缓冲块15的右侧固定连接有连接板6,连接板6的顶部设置有螺纹孔7,底座壳体13的内底部且位于连接板6的右侧固定连接有固定块9,固定块9的顶部设置有螺纹孔7,底座壳体13的右侧固定连接有空心圆柱体10,空心圆柱体10的作用是增强动力传输的稳定性,空心圆柱体10贯穿底座壳体13的右侧面。

底座壳体13的形状为矩形壳体,底座壳体13的材料为铸铁材质,固定板14的数量为四个,四个固定板14分布在底座壳体13的四角,固定板14的顶部且位于底座壳体13的侧面固定连接有加强肋板2,加强肋板2的形状为三角形,加强肋板2的作用是增强固定板14的连接强度,第一通孔11与第二通孔12的数量均为两个,两个第一通孔11与第二通孔12对称分布,固定架3的形状为中间为倒u字型两边为固定平板,缓冲块15的材质为橡胶材料,平头螺钉5的底部贯穿固定架3,连接螺钉4贯穿固定架3、支撑板16、缓冲块15与底座壳体13的底板螺纹连接。

工作原理:使用时,通过设置的空心圆柱体10把电机的输出端传输进来,然后再固定块9的上部固定连接联轴器和减速器,在连接板6的顶部连接控制组件,在固定架3和第一通孔11处连接传出动力轴(推杆),在第二通孔12处连接信号杆,然后通过螺钉把固定板14与地面或者地面支架固定。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种自动开闭器铸铁底座,包括底座壳体(13),其特征在于:所述底座壳体(13)的顶部固定连接有固定沿板(8),所述底座壳体(13)的外侧面固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的上表面开设有连接孔(1),所述底座壳体(13)的侧面且位于固定板(14)的内侧开设有第一通孔(11),所述底座壳体(13)的侧面且位于第一通孔(11)的右侧开设有第二通孔(12),所述底座壳体(13)的内底部固定连接有缓冲块(15),所述缓冲块(15)的顶部固定连接有支撑板(16),所述支撑板(16)的上表面开设有弧形槽(17),所述支撑板(16)的顶部设置有固定架(3),所述固定架(3)的顶部螺纹连接有平头螺钉(5),所述固定架(3)的顶部且位于平头螺钉(5)的内侧螺纹连接有连接螺钉(4),所述底座壳体(13)的内底部且位于缓冲块(15)的右侧固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的顶部设置有螺纹孔(7),所述底座壳体(13)的内底部且位于连接板(6)的右侧固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部设置有螺纹孔(7),所述底座壳体(13)的右侧固定连接有空心圆柱体(10),所述空心圆柱体(10)贯穿底座壳体(13)的右侧面。

2.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述底座壳体(13)的形状为矩形壳体,所述底座壳体(13)的材料为铸铁材质。

3.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述固定板(14)的数量为四个,四个所述固定板(14)分布在底座壳体(13)的四角。

4.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述固定板(14)的顶部且位于底座壳体(13)的侧面固定连接有加强肋板(2),所述加强肋板(2)的形状为三角形。

5.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述第一通孔(11)与第二通孔(12)的数量均为两个,两个所述第一通孔(11)与第二通孔(12)对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述固定架(3)的形状为中间为倒u字型两边为固定平板,所述缓冲块(15)的材质为橡胶材料。

7.根据权利要求1所述的一种自动开闭器铸铁底座,其特征在于:所述平头螺钉(5)的底部贯穿固定架(3),所述连接螺钉(4)贯穿固定架(3)、支撑板(16)、缓冲块(15)与底座壳体(13)的底板螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种自动开闭器铸铁底座,包括底座壳体,所述底座壳体的顶部固定连接有固定沿板,所述底座壳体的外侧面固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有连接孔,所述底座壳体的侧面且位于固定板的内侧开设有第一通孔,所述底座壳体的侧面且位于第一通孔的右侧开设有第二通孔,所述底座壳体的内底部固定连接有缓冲块。本实用新型,通过使用铸铁整体制造开闭器的底座壳体,能够增加开闭器底座的结构强度,在开闭器底座壳体的侧面设置有固定块,且在固定块和底座壳体之间进一步通过加强肋板固定连接,增加开闭器底座的连接强度,通过在开闭器的内部设置有带有缓冲结构的固定架,能对连接件起到缓冲作用。

技术研发人员:毛向军
受保护的技术使用者:天津君亚沃德科技发展有限公司
技术研发日:2019.12.31
技术公布日:2020.08.18

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